日曜日（７日）は、朝も早よから地区の運動会でした。




今年は班長なので準備からの参加で、午前６時３０分集合でした。
閉会後の反省会等を含めると１４時間のお勤め・・・（u_u*）

明けて８日。
運動会の疲れをぶっ飛ばしに北八ヶ岳に向かいました。
予定は麦草峠から雨池～縞枯山～茶臼山のラクラク周回コース。

中央高速諏訪南ＩＣを下りてメルヘン街道を登って行く最中にあることに気付きました。
「やべ。フューエルランプが点いた（￣_￣；）」
その先ガソリンスタンドがありません。
なんとか峠には着くだろう、と高を括っていたら、流石天下の急登メルヘン街道、みるみるうちにガソリンが消費され、やっと峠を越えたと思ったら・・・



航続可能距離が０ｋｍに！　（￣◇￣|||）
しかしそこはハイブリッド車グレースの底力、モーターだけで暫く走れます。
もう登山どころじゃありません。
諦めて峠を下ります。
ナビで最短のガソリンスタンドを見つけて目的地に設定、ハラハラしながらソロ～っと走りました。
スタンドの看板が見えた時にはほっと安堵のため息が。

ところがなんと！　こんな行楽日和の連休中に、そのスタンドは閉まっているではありませんか！

やばい！やばすぎる！
いくらグレースでも次のスタンドまでもたない。
しかも次のスタンドが開いている保証もない。

仕方がない。。。ＪＡＦを呼ぼう。（u_u；）

道沿いのレストランの駐車場に停めさせてもらい、ＪＡＦに来てもらいました。
「それでは大体１時間ほどで伺えると思いますので、お気をつけてお待ちください」
こういう時にＪＡＦは神様ですわ～。

その後、ＪＡＦからホンダトータルケアーの緊急サポートセンターに連絡が行き、そこから私に電話がありました。
「お怪我はございませんか？」
「はい。ガス欠ですので・・・＾＾；」
なんでも、私が加入しているホンダトータルケアーとＪＡＦが提携していて、通常ＪＡＦからガソリンを供給してもらうと実費を支払うのですが、なんと！年１回に限りガソリン１０ℓ分の費用をホンダで肩代わりしてくれるんですと！

つーことは、ガソリンスタンドが開いてなくて良かった？

１時間もしないうちにＪＡＦの救護車がやってきてガソリンを１０ℓ給油してくれました。
やれやれ。。。

時は午後２時３０分、もう山には登れません。
せめて水だけでも・・・と、いつもの



不動清水の長命水を汲んで帰りましたとさ～。（＾＾*）

　年１回ガス欠しようかな～＾＾

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